Le confort ne se limite plus à un siège confortable, une cabine et un pont avant suspendus. À l’image du secteur automobile, les tractoristes cherchent à améliorer le degré de confort proposé à l’intérieur de leur habitacle de cabine.Gadgets ou accessoires jugés superflus pour certains utilisateurs, outils indispensables pour d’autres, les constructeurs n’ont pas lésiné sur les équipements qui agrémentent les heures passées derrière le volant. Parfois en option, ces nouveaux outils ou fonctions ne le seront certainement plus d’ici quelques années, lorsqu’ils seront «banalisés». La climatisation en est le parfait exemple.Cette évolution du confort se traduit par des utilisateurs de plus en plus exigeants. Ces derniers n’acceptent plus le moindre bruit parasite, les leviers de vitesses récalcitrants, le manque de visibilité et de luminosité, ainsi que des cabines trop étroites.

Lire notre dossier complet : cabine, performances, commandes, électronique embarquée, normes moteurs, dans notre édition du 18 octobre