Signé le 4 mai dernier, le Contrat de plan Etat-Région (CPER) 2015-2020, d'un montant de 1,1 milliard, est en augmentation de 50 % par rapport à la période précédente. L'État et la Région Poitou-Charentes interviennent respectivement à hauteur de 533,2 et 449,6 millions d'euros.Le Premier ministre a rappelé les quatre priorités du Contrat de plan Etat-Région pour le Poitou-Charentes : «La première c'est la transition écologique et énergétique. Ce volet est doté d'un financement de l'État de 162 millions d'euros. 290 millions d'euros sont consacrés aux transports. 15 millions d'euros seront attribués à l'enseignement supérieur et 101 millions d'euros sont consacrés à l'équipement numérique des territoires.» Avec l'engagement financier complémentaire des collectivités locales et de l'Union européenne, ce sont en tout près de 2 milliards d'investissements publics qui seront destinés à la Région.

Territoires ruraux mieux connectés
Pour Jean-François Macaire, président de la région, «les contrats de plan sont l'un des moteurs de la décentralisation». Grâce à une enveloppe totale de plus de 800 millions d'euros, un accent est mis sur les infrastructures de transports, «pour renforcer l’attractivité du territoire», avec en particulier l'amélioration des axes routiers qui relient le Poitou-Charentes au Limousin et à l'Aquitaine. De la même manière des investissements ferroviaires devraient renforcer par exemple l'axe Poitiers-Niort-La Rochelle. Bruno Belin, président du Département de la Vienne, a signé le Contrat de Plan État Région, mais il fait savoir qu’il restera «vigilant quant à l’avancée du projet de déviation et de viaduc deux fois deux voies de Lussac-les-Châteaux sur la RN147, projet pour lequel 35 millions d’euros (sur un total de 94) seront apportés au titre du Département».

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